Suchergebnisse für 'news in news' (575)
‚Schon jetzt gibt es in Rotterdam den größten Biokraftstoffcluster von Europa‘
Wenn irgendwo in den Niederlanden der Energiewandel Form annimmt, dann im Rotterdamer Hafen- und Industriegebiet. Mit der Ambition, der nach
Start der Kampagne „Switch to Zero“ zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Schifffahrt
Unternehmen, die ihre Güter per Schiff importieren oder exportieren, haben in der Regel wenig Einfluss auf die Treibstoffwahl der (Container
„Die Energiewende ist wie ein Gummiband“
„Wir müssen rechtzeitig rudern. Dann erwischen wir die grüne Energiewelle“, so Nico van Dooren, Direktor für New Business Development &
Die globale Book-and-Claim-Plattform „Katalist“ unterstützt Frachteigentümer und Spediteure mit verifizierter Emissionsreduzierung in der Schifffahrt
Bis vor Kurzem hatten Sie als Frachteigentümer oder Spediteur kaum direkten Einfluss auf den CO2-Fußabdruck Ihrer Seetransportdienste. Doch
Güterumschlag im Rotterdamer Hafen fällt im ersten Quartal um 1,5 %
Im ersten Quartal 2022 wurden 1,5 % weniger Güter umgeschlagen als im selben Vorjahreszeitraum: 113,6 Millionen Tonnen im Gegensatz zu 115,2
Samskip baut Schritt für Schritt eine nachhaltige Kette auf
Samskip hat sich seit Jahren zum Ziel gesetzt, die Treibhausgasemissionen aus dem Transportsektor zu minimieren. Der multimodale Logistikdie
Zentralregierung und Region treffen Vereinbarungen zur Entwicklung des Rotterdamer Hafens und der Region
Am 3. April 2025 präsentieren die im Rotterdamer Hafen engagierten Parteien ihre gemeinsam getroffenen Vereinbarungen zu wichtigen Entwicklu
Landstrom in Rotterdam
Landstrom ist ein wichtiger Bestandteil der Energiewende. Die am Kai liegenden Schiffe nutzen Generatoren, um den an Bord benötigten Strom z
Erster Blockkettencontainer nach Rotterdam verschifft
Der erste papierlose, verzögerungsfrei finanzierte und vollständig von Tür zu Tür verfolgte Container hat, anhand der auf Blockchain basiere
Rotterdam entwickelt sich zur Wasserstoffdrehscheibe für Deutschland
Um die Klimaziele zu erreichen, sind ab etwa 2030 groß angelegte Importe erneuerbarer Energie erforderlich, vor allem in Form von Wasserstof