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Port of Rotterdam Authority und Gemeinde Rotterdam geben Startsignal für Landstromanlage Cruise Terminal in Rotterdam
Am Mittag des 2. Juni geben Robert Simons, Hafenbeigeordneter der Gemeinde Rotterdam, und Boudewijn Siemons, COO der Port of Rotterdam Autho
SPIE und C-Green entwickeln eine modulare Fabrik für die Verarbeitung von Klärschlick zu Biobrennstoff
SPIE Nederland und C-Green arbeiten gemeinsam an der ersten modularen Fabrik in den Niederlanden, die Klärschlamm in Biobrennstoff umwandeln
Für mehr Nachhaltigkeit auf der Wasserstraße: HGK Shipping und Port of Rotterdam Authority unterzeichnen Kooperationsvertrag
HGK Shipping und Port of Rotterdam Authority haben am 20. April 2023 eine langfristige Kooperationsvereinbarung zur Förderung nachhaltiger K
Routescanner gut auf Kurs zu mehr Nachhaltigkeit in der Containerlogistik
Routescanner, der Streckenplaner für den Containertransport, konnte das Netzwerk der Häfen, die das Tool auf ihrer Website anbieten, mit dem
17 Unternehmen beteiligen sich an Aktion zur nachhaltigeren Gestaltung der Schifffahrt mit Biotreibstoff
17 Unternehmen sparen in diesem Jahr zusammen 2023 Tonnen CO2 ein, indem sie einige Schiffe der Reederei Samskip mit Biotreibstoff betr
Hafenbetrieb Rotterdam regt Lärmmessungen bei festgemachten Schiffen an
Unter der Bezeichnung ESI-noise führt der Hafenbetrieb Rotterdam einen Preisnachlass für Schiffe ein. Voraussetzung für die Gewährung des Na
Bis zu 14 % weniger CO2-Emissionen auf Containerschiffen durch Just-in-Time-Ankünfte
Laut einer neuen Studie, die von der Global Industry Alliance to Support Low Carbon Shipping (Low Carbon GIA) der IMO-Norway GreenVoyage2050
Hafenbetrieb Rotterdam beschleunigt Reduktion der eigenen CO2-Emissionen
Der Hafenbetrieb Rotterdam wird die eigenen CO2-Emissionen schneller als geplant reduzieren. Der CO2-Ausstoß des Hafenbetriebs wird gegenwär
Häfen von Rotterdam und Göteborg starten Initiative „Grüner Korridor“ für nachhaltige Schifffahrt
Der Hafenbetriebe von Rotterdam und Göteborg haben eine Absichtserklärung (MoU) für die Realisierung eines grünen Korridors zur Förderung de
Dordrecht und andere Häfen
Im Hafengebiet Dordrecht, das im Deichvorland liegt, wurde untersucht, wie groß das Überflutungsrisiko ist und wie es sich begrenzen lässt.