Suchergebnisse für 'news' (213)
erreichbarkeit
Schlepper: die Kraftpakete im Hafen
In der Serie „Behind the scenes“ werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der Unternehmen im Hafen von Rotterdam. So bekommen wir einen ei
nachhaltigkeit
Erstes über Energiecontainer angetriebenes emissionsfreies Binnenschiff fahrbereit
September 2021 - Heute nimmt die Zero Emission Services (ZES) die Alphenaar in Betrieb, das erste niederländische Binnenschiff, das für den
digitalisierung
„Rail Connected“ ermöglicht Einblick in die Zugbildung im Rotterdamer Hafen
„Rail Connected“, das Programm zur effizienteren Gestaltung des Informationsaustauschs zwischen Spediteuren, Schienenverkehrsbetreibern und
energiewende
Wattlab macht die Binnenschifffahrt nachhaltig: stapelbare Luken mit ultradünnen Solarzellen.
Im Rotterdamer Hafen fahren Binnenschiffe mit ultradünnen und robusten Solarzellen auf den Luken. Das Rotterdamer Start-up Wattlab trägt so
Corporate Citizenship
Die Port of Rotterdam Authority ist eine sozial engagierte Organisation und möchte einen ganzheitlichen und konstruktiven Beitrag zur Stadt
innovation
Erster Blockkettencontainer nach Rotterdam verschifft
Der erste papierlose, verzögerungsfrei finanzierte und vollständig von Tür zu Tür verfolgte Container hat, anhand der auf Blockchain basiere
Nautische Zahlen im Rotterdamer Hafen: ein sicheres und aktives Jahr mit etwas weniger Schiffen
2020 war für die Abteilung Hafenmeister des Hafenbetriebs Rotterdam ein ganz besonderes Jahr. Auch im Hafen hatte COVID-19 die Oberhand. Dur
Anhaltendes Wachstum im Container-Umschlag hebt Umschlagvolumen im Hafen Rotterdam erneut auf hohes Niveau
Mit 469,0 Millionen Tonnen lag das gesamte Umschlagsvolumen des Hafens Rotterdam im Jahr 2018 knapp über dem Rekord des Vorjahres (2017: 467
Umschlag im Rotterdamer Hafen auch im dritten Quartal stark gestiegen
Containervolumen wieder über dem Niveau vor Corona, Umschlag von Ölprodukten, Eisenerz, Kohle und Biomasse deutlich im Plus.
Optimierung der Containerbinnenschifffahrtskette
Der Containerumschlag ist der Motor des Wachstums im Rotterdamer Hafen. Beim Hinterlandtransport von Containern spielt die Binnenschifffahrt