Havenbedrijf Rotterdam steunt ZEMBA-initiatief met extra impuls voor duurzame scheepsbrandstoffen
Leestijd: 2 minuten
De haven van Rotterdam gaat een substantiële korting van de havengelden aanbieden voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.
Boudewijn Siemons, COO en CEO a.i. van het Havenbedrijf Rotterdam: “Het is van cruciaal belang dat de scheepvaartsector de overstap maakt naar emissievrije brandstoffen. Het ZEMBA-consortium heeft een fantastisch initiatief gelanceerd om vervoerders meer te betalen voor het gebruik van emissievrije brandstoffen, die nog steeds duurder zijn dan traditionele brandstoffen. Met deze extra steun willen we vervoerders maximaal prikkelen om deze overstap te maken.”
ZEMBA, een initiatief van coZEV, heeft onlangs een tender gelanceerd voor het transport van 600.000 standaard containers (TEU) op zeegaande containerschepen die worden aangedreven door emissievrije brandstoffen.
Om dit te ondersteunen, en de transitie naar emissievrije scheepvaart te versnellen, biedt de haven van Rotterdam een korting op de havengelden voor deze containerschepen bij het bunkeren van duurzame brandstoffen in Rotterdam, die kan oplopen tot 500.000 euro in totaal.
Om in aanmerking te komen moet een schip in Rotterdam alternatieve brandstoffen bunkeren met minimaal 90% reductie van broeikasgassen, zoals groene methanol of ammoniak. De korting van de haven geldt niet voor bioblended stookolie of diesel, omdat die markt in Rotterdam al volwassen is.
De haven Rotterdam geeft nu al kortingen aan duurzamere schepen die hoog scoren op de Environmental Ship Index (ESI) en is internationaal koploper in het faciliteren van het bunkeren van emissievrije brandstoffen. In 2022 lanceerde de haven een Green & Digital Corridor-project met de haven van Singapore, die ook korting hanteert voor schepen op alternatieve brandstoffen. Dit betekent dat schepen die duurzame brandstoffen gebruiken op de handelsroute Singapore-Rotterdam kunnen profiteren van financiële prikkels van zowel de twee havens als ZEMBA.