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Häfen Duisburg und Rotterdam intensivieren Zusammenarbeit
Die Hafenverwaltungen von Duisburg und Rotterdam haben eine gemeinsame Absichtserklärung zur Erneuerung und Erweiterung ihrer bis 2020 zurüc
Vitol und ZeroNorth realisieren ersten digitalen Bunkertest im Rotterdamer Hafen
Mit einem vierwöchigen Test der elektronischen Bunkerlieferscheinlösung von ZeroNorth wollen die beiden Unternehmen Effizienz und Transparen
Rotterdamer Hafen führt Geofencing für Just-in-Time-Schifffahrt ein
Der Hafen von Rotterdam unternimmt mit der Einführung eines fortschrittlichen Geofencing-Systems einen wichtigen Schritt zur Optimierung des
Landstrom für Seeschiffe bei APMT MVII ab 2028: Jährliche CO2-Reduktion von fast 7000 Tonnen
APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) wird sein Terminal ab 2028 mit Landstrom versorgen. Ein wichtiger Schritt, um den Rotterdamer Hafen
Das neue Tool Port Readiness hilft Häfen weltweit bei ihrer Vorbereitung auf nachhaltige Schiffskraftstoffe
Havens over de hele wereld die de transitie naar duurzame scheepvaart willen faciliteren hebben sinds deze maand een nieuw instrument om hen
Containerterminal Rotterdam World Gateway investiert in Landstrom
Das Containerterminal Rotterdam World Gateway (RWG) hat beschlossen, den gesamten Kai mit Landstrom für alle Schiffe zu versorgen. Das RWG-T
Das Hafengebiet ist ein Bienenparadies
Der Hafenbetrieb Rotterdam hat am Straßenrand am Stenen Baakplein einen Schwarm Bienen aussetzen lassen. In diesem Teil des Honey Highway we
Der Hai, der Müll und Daten sammelt
Wenn man ein wenig blinzelt und auf das Wasser blickt, sieht man ihn: einen Hai mit einem enorm großen offenen Maul. In dieses Haifischmaul
Airspace Centre für digitale Überwachung des unteren Luftraums für Drohnen in Betrieb genommen
Am 23. Januar 2023 hat der Hafenbetrieb Rotterdam mit der Einrichtung des Luftraums für Drohnen begonnen. Dafür wurde im 14. Stockwerk des B
Start der Kampagne „Switch to Zero“ zur Reduzierung der CO2-Emissionen in der Schifffahrt
Unternehmen, die ihre Güter per Schiff importieren oder exportieren, haben in der Regel wenig Einfluss auf die Treibstoffwahl der (Container