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energiewende
ECT-Terminals wechseln zu Landstrom: Reduzierung der CO2-Emissionen um rund 35 000 Tonnen pro Jahr
Die Containerterminals von Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT) werden in den kommenden Jahren mit Landstromanlagen ausgestattet. ECT hat die
Der Hafenbetrieb Rotterdam startet einen Versuch mit gemischtem Anlegen
Am 5. April 2021 startet der Hafenbetrieb Rotterdam einen Versuch mit dem gemischten Anlegen von Binnenschiffen mit gefährlicher Ladung. Die
energiewende
Porthos schafft Grundlagen für künftige europäische CO2-Abscheidung und -Speicherung (CCS)
Der Bau des CCS-Projekts „Porthos“ im Hafengebiet von Rotterdam ist weit fortgeschritten. Dabei handelt es sich um das erste CO2-Transport-
Jahresbericht 2020: Auch in besonderen Zeiten den Kurs halten
Heute is das Jahresberichts 2020 des Hafenbetriebs Rotterdam veröffentlicht. In einem Jahr, in dem die Gesellschaft stark herausgefordert wa
Herbstprogramm FutureLand
Neben dem festen Programm mit Bus- und Bootstouren durch den modernsten Hafen von Europa, stehen in den Herbstferien viele Extras auf dem Pr
nachhaltigkeit
''Just-in-time“-Anfahrten sparen Hunderttausende Tonnen CO2
Rotterdam, 18. Oktober 2018 – Wenn Seeschiffe besser über die Verfügbarkeit von Liegeplätzen informiert werden und ihre Geschwindigkeit für
CFO Paul Smits verlässt den Hafenbetrieb Rotterdam
Paul Smits, Chief Financial Officer des Hafenbetriebs Rotterdam, wird den Hafenbetrieb Rotterdam, nach Ende seiner Amtszeit, im Laufe des ko
digitalisierung
ABN AMRO, Samsung SDS und der Hafenbetrieb Rotterdam starten Blockchain-Pilotprojekt zur Containerlogistik
In der Logistikbranche gibt es noch viel Spielraum, um durch Digitalisierung die Supply Chain transparenter und vor allem effizienter zu ges
nachhaltigkeit
CO2-Emissionen im Hafen von Rotterdam sind 2023 um 10 % zurückgegangen
Die CO2-Emissionen des Hafens wurden 2023 im Vergleich zu 2022 um 2,2 Mio. Tonnen (10 %) gesenkt. Die Emissionen sind um ein Drittel niedrig
nachhaltigkeit
Meinungsartikel: Deutsche, belgische und niederländische Häfen fordern europäischen Schulterschluss zum Erhalt der Industrie
Jahrelang wurden die Gespräche zwischen Häfen von der Frage dominiert, welcher Hafen der größte ist. Wenn wir, die CEOs der Häfen von Antwer