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应用
Schepen bij de terminal

可持续性和效率是鹿特丹港未来三年港务费体系的最重要考量因素

Berte Simons

Berte Simons被任命为鹿特丹港务局首席运营官

Ever Apex和MSC集装箱货轮在马斯平原港区的ECT码头 | 摄影：Kees Torn

2024前三季度鹿特丹港集装箱吞吐量持续走强

“劳拉马士基”轮在鹿特丹港加注甲醇。摄影：Jerry Lampen
可持续的港口

全新的港口准备就绪水平评估工具助力世界各地的港口向可持续航运燃料转型

Ondertekening Emplacement Maasvlakte Zuid
A畅通的港口

鹿特丹港务局和Swietelsky铁路荷比卢公司签署合同，为南马斯平原港区铁路站场建造第一批轨道

Overzicht haven van Rotterdam
可持续的港口

H2Global项目首次试点拍卖：通过鹿特丹港向欧盟供应作为可再生氢载体的氨

Maasvlakte met conversiepark en Amaliahaven gezien vanuit de lucht

鹿特丹港2024年上半年吞吐量与去年同期基本持平

Luchtfoto Maasvlakte Olie Terminal
能源转型

CO2next液态二氧化碳封存和处理项目进入FEED阶段

Marielle Chartier (Business Manager Port of Rotterdam), Nico van Dooren (Director New Business Development & Portfolio, Port of Rotterdam), Wilma van Dijk (Algemeen directeur Rotterdam The Hague Airport) Daan van Dijk (Innovator RTHA)
能源转型

鹿特丹港务局与鹿特丹海牙机场就更可持续的航空燃料开展合作

Het cross dock vanuit de lucht gezien
A畅通的港口

马士基在鹿特丹新建交叉货仓设施，以加速其欧洲供应链