马士基旗下APM码头在鹿特丹港的大型扩建工程正式启动
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近日，马士基集团旗下的码头运营商APM Terminals（APMT）正式启动了其位于鹿特丹港马斯平原港区二期的码头扩建工程。作为世界上最先进的集装箱码头之一，此次扩建工程标志着APMT进一步发展的重要里程碑。
此次扩建是通过与鹿特丹港务局以及CareGo组成的财团密切合作而实现的，旨在使APMT在马斯平原港区二期的码头吞吐能力翻倍。届时，该码头将不仅成为欧洲最大的，而且还将是最高效及可持续的全自动码头。
鹿特丹港务局首席执行官Boudewijn Siemons表示：“今天，我们在此庆祝APMT与鹿特丹港务局之间长达25年合作的一个重要里程碑。我为两家公司的团队在设计和实现这个最先进码头过程中所表现出的奉献精神和灵活性感到自豪。APMT已经并且将继续在鹿特丹港集装箱业务的发展中扮演重要角色。此类投资对于确保鹿特丹港作为西北欧的商业中心及可靠且有韧性的集装箱枢纽地位至关重要。在当下地缘政治动荡时期，这对于荷兰和欧洲的供应链和就业安全尤其珍贵。”
APMT、鹿特丹港务局和CareGo的代表出席了扩建工程启动的庆祝仪式，并强调为实现这一目标而进行的密集准备、密切合作以及所克服的重大挑战。八位直接参与该项目的人士通过将铁锹放入地面，来共同进行了象征性的第一次破土仪式。
CareGo项目总监Sander Lindemans表示：“在如此短暂的时间内建造如此规模的全自动集装箱码头是一项既有挑战性但又美妙的任务。新码头将兼具高度可持续性及创新性。参与建设的公司Dura Vermeer、GMB和ABB已经证明他们有能力处理如此大规模的项目。通过这次成功的合作，所有参与公司都可以自信地说其是实现先进物流基础设施发展的这一重要里程碑的见证者。”
面向未来的全自动和可持续码头
APMT在马斯平原港区二期的扩建项目包括建造51公顷拥有1000米长深水岸线、卡车和铁路转运区以及最新一代全自动码头卡车的集装箱码头。得益于零排放自动导引车和完全电气化的可持续基础设施等发展，该码头将是面向未来的最先进码头之一。
APMT马斯平原港区二期码头公司的董事总经理Harold Kunst强调说：“此次扩建使我们能够继续以快速可靠的方式来满足客户的高需求，同时在可持续性和效率方面设立新标杆。如果没有我们员工的奉献精神和决心、客户的忠诚和股东的信任，这一切都不可能实现。我们非常感谢所有人，并期待继续与他们共同建设一个坚如磐石、可靠和可持续的未来。”
该扩建项目第一期工程预计将于2026年底完成。
资料来源：APM Terminals