De werkweek van… Saskia Wiegmans

Infectieziekten bestrijden in de haven, is een van de taken van Saskia Wiegmans bij Port Health Authority Rotterdam. Dus ook corona...

Maandag

‘Mijn week begint met een online-overleg met mijn vier collega’s van het crisiscoördinatieteam bij de Divisie Havenmeester. Wordt een incident gemeld bij het Haven Coördinatie Centrum, bijvoorbeeld een besmetting of brand aan boord, dan ondersteunen wij waar nodig. Mijn collega Bas en ik stellen procedures op voor verschillende crisissituaties én zorgen dat ze worden nageleefd. Dat vraagt om afstemming met allerlei partijen. We zijn ook een beetje de backoffice van de operationele collega’s. Vandaag nemen we de alarmeringen en het werkrooster rond de feestdagen door.’

Dinsdag

‘De haven is een internationaal en open gebied. Sinds half maart covid-19 is uitgebroken, moet elk zeeschip dat Rotterdam aandoet het Maritime Declaration of Health (MDoh) formulier inleveren bij het HCC. Nog voordat de loods aan boord gaat. We hebben inmiddels zo’n 25.000 formulieren ingenomen en werken aan een systeem om dit te digitaliseren. Dan is het een kwestie van vinkjes zetten, in plaats van formulieren opvragen en verwerken.’

Woensdag

‘Koffiemoment met een teamlid, thuis vanachter onze beeldschermen. Sinds corona kan dat niet meer op de werkvloer, dus nu houd ik online contact. Met het hele team of één-op-één. Je wilt toch weten hoe het gaat met iedereen.’

Donderdag

‘Overleg met de Havenmeester. Op de agenda staan de consequenties van de nieuwe coronamaatregelen. Het valt gelukkig mee. De haven moet kunnen doordraaien, we scherpen ons bestaande personeelsplan aan voor het geval deze winter collega’s ziek worden of in thuisquarantaine moeten.’

Vrijdag

‘Tijd om de stappenteller aandacht te geven. Ik had het ambitieuze plan om al luisterend naar een podcast elke dag tienduizend stappen te zetten. Die ambitie heb ik inmiddels teruggeschroefd: door de week zijn het er nu zesduizend, en in het weekend tienduizend.’

Zondag

Tijdens mijn piketdienst belt een infectiearts voor advies over een mogelijk corona geval aan boord van een schip. We werken nauw samen met de GGD Rotterdam-Rijnmond. Omdat scheepsbemanningen veel contactmomenten hebben met loodsen, met terminalmedewerkers, met leveranciers, doen we erg ons best om dit zo veilig mogelijk te laten verlopen. Door afstand houden en alleen noodzakelijk contact toe te staan. Als het misgaat, doet de GGD aan bron- en contactonderzoek. Na tien jaar ben ik wel gewend aan piketdiensten. Ik heb etentjes thuis onderbroken voor crisisoverleg. Dat was nu gelukkig niet het geval.’