Havenhistoricus Bram Oosterwijk ontvangt Sleepanker
Leestijd: 2 minuten
Oud-havenjournalist Bram Oosterwijk (86) heeft het sleepanker ontvangen van Boudewijn Siemons (CEO van Havenbedrijf Rotterdam) voor het omvangrijke oeuvre dat hij tijdens zijn werk en pensioen heeft vastgelegd over de maritieme geschiedenis van met name de Rotterdamse haven.
Het Sleepanker is een onderscheiding van de haven van Rotterdam voor personen die een uitzonderlijke bijdrage hebben geleverd aan de ontwikkeling van de Rotterdamse haven. “De haven zou uit het zicht van de Rotterdammers kunnen verdwijnen, maar gelukkig zijn er mensen zoals jij die er met hun verhalen voor zorgen dat die Rotterdammers trots blijven op hun haven”, aldus Boudewijn Siemons tijdens de uitreiking.
27 boeken
Bram Oosterwijk was 38 jaar scheepvaartjournalist, onder andere bij Dagblad Scheepvaart, De Rotterdammer, Het Rotterdams Nieuwsblad – allemaal kranten die al lang niet meer bestaan – en het Rotterdams Dagblad. In 1979 publiceerde hij zijn eerste boek. Dat ging over Lodewijk Pincoffs, de ondernemer die ervoor zorgde dat de haven zich uitbreidde op de zuidelijke oevers van de Maas maar uiteindelijk vluchtte naar Amerika.
Toen de schrijver eind vorige eeuw met pensioen ging, heeft hij zijn oeuvre uitgebreid tot 27 voornamelijk maritieme boeken. Daarbij boeken over de Holland Amerika Lijn, de zes Rotterdams van de HAL en biografieën van voorname havenbaronnen. Vorig jaar publiceerde de auteur zijn laatste werk ‘Rotterdam en de passagiersvaart op de Indië-route’. Er is geen auteur die een groter Rotterdams maritiem oeuvre heeft opgebouwd dan Bram Oosterwijk.
ss Rotterdam
Bram Oosterwijk kreeg de liefde voor de haven met de paplepel ingegoten. Zijn vader werkte op een scheepvaartkantoor. In De Havenkrant 17 uit 2013 vertelde hij wat hem dreef dit monnikenwerk te doen. “Er gaan vaak honderden uren in de research zitten en daarna in het schrijven zelf. Uiteindelijk creëer je iets nieuws. Ik schrijf omdat ik het van belang vind voor de Rotterdamse havenhistorie.”
Het is aan het historisch besef van Bram Oosterwijk te danken dat de ss Rotterdam voor Rotterdam bewaard is gebleven. Hij bewerkte net zo lang opinieleiders totdat belangrijke mensen hun schouders onder de terugkeer van het schip naar Rotterdam gingen zetten. “Ik ben blij dat het prachtige schip voor Rotterdam is bewaard gebleven en dat het nu in de Maashaven ligt. Het is een historisch scheepvaartmonument. En daarvan hebben we er toch al zo weinig.”