Verbreding kabels en leidingenstrook Droespolderweg
In de haven van Rotterdam liggen veel kabels en leidingen. De leidingstrook parallel aan de Droespolderweg in Rozenburg is onderdeel van de zgn. ‘backbone’ (hoofdstructuur) die door het gehele havengebied loopt. Door de aanleg van Waterstof Netwerk Rotterdam en de CO2-leiding van Porthos is de leidingstrook nu helemaal vol. Dit zorgt voor een probleem bij de energie- en grondstoffentransitie en de verdere ontwikkeling van het Haven Industrieel Complex (HIC).
Wat gaat er gebeuren?
We verbreden de bestaande kabels & leidingenstrook ter plaatse van de Droespolderweg. Hiervoor graven we een deel van de noordzijde van de oude spoordijk af. In de nieuwe situatie levert dit acht meter aan vrije ruimte voor toekomstige kabels en leidingen op. Het oplossen van het ruimte probleem op deze locatie draagt zo bij aan de energietransitie voor de toekomst.
Geluidscherm
Tijdens het afgraven van de spoordijk zal het geluidsscherm tijdelijk worden weggehaald. Hierdoor kan er tijdelijk meer geluid van de A15 en het havengebied ervaren worden. Het geluidsscherm wordt schoongemaakt (alle graffiti verwijderd) en later weer teruggeplaatst. Het geluidscherm zal na installatie weer voorzien worden van een mix van verschillende klimplanten.
Verwijderen van voormalig spoorviaduct
Tussen de twee af te graven taluds ligt een voormalig spoorviaduct. Het spoorviaduct kruist de afrit van de A15 en de toerit naar de Calandbrug. Het spoorviaduct heeft, sinds het verleggen van Havenspoorlijn naar het Theemsweg-tracé, geen functie meer. Daarom zal dit spoorviaduct weggehaald worden.
Wanneer gaat het gebeuren?
| Werkzaamheden | Periode |
|---|---|
| Uitvoering van de werkzaamheden | April – December 2025 |
| Aanplanten van nieuwe bomen | Najaar 2025, uitloop winter 2026 |
Herplanten van bomen
De bomen die vroeger op de spoordijk stonden, zijn in 2023 gekapt. Na de werkzaamheden worden er nieuwe bomen geplant op de aangepaste spoordijk. Bij de herplanting gebruiken we een mix van bomen, bosplantsoen en gras. We verwachten dat de nieuwe bomen eind 2025, begin 2026 worden geplant.
Duurzaamheid
In dit project gebruiken we duurzame maatregelen zoals het hergebruik van materialen. Het geluidscherm wordt opnieuw gebruikt en de overtollige grond van de spoordijk wordt na opslag gebruikt voor een ander project. We planten meer groen aan dan we gekapt hebben. Door bomen opnieuw te planten en bosplantsoen aan te leggen, maken we Rozenburg en het havengebied groener. Dit is goed voor de biodiversiteit.