Ligplaatsen Parkkade
Het Havenbedrijf bouwt beveiligde loopbruggen langs de openbare kades aan de Parkkade. Dit is een maatregel voor het borgen van een veilige situatie.
Wat gaat er gebeuren?
De vier openbare ligplaatsen voor de zeevaart aan de Parkkade langs de Nieuwe Maas in het centrum van Rotterdam krijgen twee loopbruggen met een veiligheidspoort. De daar afgemeerde zeeschepen zijn op die manier niet meer vrij toegankelijk en voldoen dan aan de internationale code voor de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (ISPS).
Wanneer gebeurt dit?
De bouwwerkzaamheden beginnen in september na de Wereldhavendagen en duren tot het einde van het jaar. Gedurende die tijd probeert Havenbedrijf Rotterdam schepen die kort een ligplaats nodig hebben, alternatieve plekken aan te bieden.
Waarom gebeurt dit?
Met deze maatregel voldoen de openbare ligplaatsen voor zeeschepen aan de Parkkade aan de ISPS Code (International Ship and Port Facility Security Code) uit 2004. De circa 170 terminals in de Rotterdamse haven die in verbinding staan met de zee, waren al extra beveiligd en daar wordt nauwkeurig gecontroleerd wie daar van en aan boord van de zeeschepen gaan. Bij openbare wachtlocaties gaat het overigens om genoemde ‘laag-risico-locaties’. Op deze kades mogen geen goederen of gevaarlijke stoffen worden overgeslagen of afgegeven.
De Parkkade is wel van belang voor de Rotterdamse haven. De kade wordt door de zeeschepen met name gebruikt om te wachten op een ligplaats, om passagiers of bemanning te wisselen of inspecties te ondergaan. Ook hier moeten zeeschepen zorgen dat geregistreerd wordt wie aan boord komt of van boord gaat en voorkomen dat ongewenste lieden aan boord komen. Jaarlijks maken zo’n 1200 zeeschepen gebruik van de Parkkade. Het verblijf duurt vaak korter dan een dag. Het behoud van de openbare ligplaatsen bespaart de haven de nodige extra scheepsbewegingen en bevordert daardoor de duurzaamheid en veiligheid op het water.
Wat verandert er aan de nabijgelegen Lloydkade?
De vijf openbare ligplaatsen voor zeevaart aan Lloydkade iets verderop langs de Nieuwe Maas worden gewijzigd in binnenvaartplekken, zodat de internationale regelgeving voor zeeschepen daar niet meer van toepassing is.