Container Exchange Route (CER)
De haven van Rotterdam is één van de belangrijkste logistieke knooppunten van Europa. De uitwisseling van containers tussen de verschillende locaties op de Maasvlakte vraagt daarom om zo efficiënt en integer mogelijk transport.
Om dit te realiseren is de Container Exchange Route (CER) aangelegd. Een 17 kilometer lang gesloten wegennetwerk, dat op de Maasvlakte een groot deel van de terminals, depots, distributiecentra en de Rijksinspectieterminal met elkaar verbindt. Deze draagt bij aan de veiligheid, integriteit, efficiëntie en duurzaamheid in de Rotterdamse haven.
HOE WERKT DE CONTAINER EXCHANGE ROUTE?
Het 17 kilometer lange wegennetwerk van de CER draagt bij aan de veiligheid, integriteit, efficiëntie en duurzaamheid in de Rotterdamse haven door het transport op de Maasvlakte optimaal te faciliteren. De routes hebben minder vertraging en bedrijven die zijn aangesloten zorgen voor een soepelere afhandeling van containers. Dit bespaart tijd, verbetert de verkeersveiligheid en verlaagt de uitstoot. Bovendien stroomt het verkeer op de openbare weg beter door omdat het minder druk is.
Het gesloten karakter van de baan zorgt voor meer veiligheid. Hierdoor is het moeilijker om bij de lading te komen en helpt de Douane in de strijd tegen drugshandel en ondermijning in de haven van Rotterdam.
De baan verbindt nu de containerterminals van RWG, de Delta terminal van ECT, de terminals en depots van QTerminals Kramer en de Rijksinspectieterminal. In 2025 komen ook Distripark Maasvlakte en de voorkant van de Delta terminal van ECT erbij.