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Bis zu 14 % weniger CO2-Emissionen auf Containerschiffen durch Just-in-Time-Ankünfte
Laut einer neuen Studie, die von der Global Industry Alliance to Support Low Carbon Shipping (Low Carbon GIA) der IMO-Norway GreenVoyage2050
Bis 2023 grüne Wasserstoffproduktion bei SIF
Im nächsten Jahr wird in der Sif-Fabrik auf der Maasvlakte ein Versuch gestartet, bei dem grüner Wasserstoff aus Windkraft erzeugt wird. Der
Marcor Stevedoring B.V. wird Schüttgut-Terminal am Steinweg Hartel Terminal bewirtschaften
Marcor hat die Absicht, seinen schwimmenden Terminal in Rotterdam durch die Entwicklung eines trockenen Schüttgut-Terminals am Steinweg Hart
Ein Global Player im Bereich von Recycling-Batterien eröffnet Fabrik in Rotterdam
TES, einer der größten Unternehmen weltweit für das Recyceln von Batterien und Elektroschrott, errichtet eine neue Fabrik im Rotterdamer Haf
Rotterdam kann Europa 2030 mit ca. 4,6 Millionen Tonnen Wasserstoff versorgen
Der Rotterdamer Hafen kann, mit dem hier aktiven Firmencluster und in Zusammenarbeit mit exportierenden Ländern, 2030 Nordwesteuropa mit min
Infrastruktur-Projekte Rotterdam-Moerdijk
In der ersten Cluster-Energiestrategie (CES) Rotterdam-Moerdijk haben wir acht Schlüsselprojekte ermittelt. Diese Projekte treiben die Energ
Logistikketten nachhaltiger gestalten
Eine CO2-neutrale Logistikkette? Das ist möglich. Zusammen mit seinen Partnern setzt sich die Port of Rotterdam Authority für dieses Ziel ei
Ein neues System für Rohstoffe und Kraftstoffe
Der Übergang zu neuen Rohstoffen und Kraftstoffen ist sehr wichtig: für eine saubere Industrie und einen sauberen Hafen. Erdöl, Erdgas und K
Wirksamkeit und Infrastruktur
Die Industrie stellt schrittweise auf CO2-neutral um. Zusammen mit den Beteiligten innerhalb und außerhalb des Rotterdamer Hafens arbeitet d
15 % des Umschlags in Rotterdam ist mit Russland verbunden
Von den fast 470 Millionen Umschlägen im Rotterdamer Hafen entfallen 62 Millionen Tonnen auf Russland. Viele Energieträger werden aus Russla