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Zahlungsystem für den Binnenhafengebühren Rotterdam

Wie können wir Ihnen helfen?

Die Port of Rotterdam Authority ist dabei, das derzeitige Deklarationssystem zu erneuern, da es technisch veraltet ist. Die bestehende Abonnement- und Tarifstruktur wird ab dem 1. Januar 2023 vorerst beibehalten.

Darüber hinaus wird die Port of Rotterdam Authority die Konsultationen mit dem Markt fortsetzen, um ein System von Binnenhafengebühren mit einer geeigneten Tarifstruktur auf der Grundlage einer "nutzungsabhängigen Bezahlung" zu entwickeln.

Das kürzlich durchgeführte Pilotprojekt mit dem neu entwickelten Binnenhafengebührensystem und der neuen Tarifstruktur ist ein Grund für die Port of Rotterdam Authority, diesen Systemwechsel nicht zum 1. Januar 2023 durchzuführen. 

Trotz der Tatsache, dass das entwickelte System (technisch) gut funktioniert, ist die neue Tarifstruktur nicht ausreichend praktikabel. Lesen Sie alles über das Pilotprojekt und seine Ergebnisse in unserem Flyer.

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Binnenhafengebietet Rotterdam

Beteiligte Parteien

Der Hafenbetrieb kann ein neues Zahlungssystem für den Binnenhafengebühren nicht ohne die Beteiligung verschiedener Parteien entwickeln. Die Branchenorganisationen Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) und Algemene Schippers Vereeniging (ASV) und ihre Mitglieder sind an dem Prozess beteiligt. Ebenso wie Deltalinqs, der Unternehmerverband im Hafen von Rotterdam und den Partnerhäfen Schiedam, Vlaardingen und Dordrecht, Zwijndrecht und Papendrecht.

Der Hafen

Etwa 28.000 Seeschiffe und 90.000 Binnenschiffe laufen jährlich das Rotterdamer Hafengebiet an und zahlen Hafengebühren. Mit den Einnahmen aus den Hafengebühren unterhält und entwickelt die Port of Rotterdam Authority die Kaimauern und (öffentlichen) Liegeplätze und bietet Einrichtungen und Dienstleistungen wie Landstrom, Trinkwasser und Abfallentsorgung für seine Kunden an. Unsere Peilschiffe messen auch ständig die Tiefe der Häfen und ordnen bei Bedarf Baggerarbeiten an. Unsere Patrouillenschiffe sind die Augen und Ohren auf dem Wasser. Sie begleiten die Schiffe bei Bedarf und kontrollieren die Einhaltung der Gesetze und Vorschriften.