Herman IJsseling van Flying Focus is al ruim 35 jaar maritiem luchtfotograaf. Duizenden schepen, waterwegen en offshore installaties legde hij vast op de gevoelige plaat. Bijvoorbeeld bunker tanker Gas Agility die een containerschip van vloeibaar aardgas voorziet. Plaats van handeling: de Rotterdam World Gatewayterminal op Maasvlakte 2.
In de zomermaanden kun je Herman bijna elke week boven de Rotterdamse haven vinden. ‘We vliegen 400 uur en 250 vluchten per jaar, soms twee vluchten per dag’, zegt Herman vanaf Texel Airport waar in zijn hangaar drie vliegtuigen staan. Eén daarvan is de tweemotorige Cessna Skymaster, waarmee je tijdens een storm tot windkracht tien kunt vliegen. In drie kwartier overbrugt hij de afstand Texel Rotterdam. Daar fotografeert hij vooral schepen die vertrekken en aankomen. ‘Of we fotograferen het laden en lossen van zware onderdelen.
’Wat maakt fotograferen in de haven zo uniek? ‘Vooral de weidsheid van het havengebied is indrukwekkend. Die loopt van de Maasvlakte tot aan Krimpen aan de Lek. De Maasvlakte is mijn favoriete plek. Daar gebeurt zo veel. Enorme windmolenonderdelen liggen klaar voor verscheping, gigantische schepen passeren elkaar in het Yangtzekanaal, er is continu beweging.’ Herman geniet het meeste van de vluchten met bijzonder weer. ‘Een stormachtige dag of vlak voor zonsopgang, dat zijn de mooiste vluchten. Als de meeste vliegtuigen aan de grond blijven, gaan wij de lucht in.’
Fotoboek ‘Port of Rotterdam’
Zijn mooiste luchtfoto’s zijn nu verzameld in een 144 pagina’s tellend boek, heel toepasselijk ‘Port of Rotterdam’ getiteld. flyingfocus.nl
WIN HET FOTOBOEK!
In welk jaar werd Maasvlakte 2 in gebruik genomen? Stuur je antwoord vóór 15 april per mail, onder vermelding van ‘fotoboek’.