Overheid steunt digitalisering logistiek

De Ministerraad heeft goedkeuring gegeven aan een subsidie van 51 miljoen euro uit het Nationaal Groeifonds voor het project Digitale Infrastructuur Logistiek.

In dit project gaat een consortium, met onder andere Havenbedrijf Rotterdam, aan de slag om digitalisering en het delen van data een stap verder te brengen binnen het goederenvervoer en de logistieke sector. Dit zorgt voor meer robuustheid en efficiëntie in de logistieke ketens en helpt eventuele verstoringen in de toekomst sneller op te lossen.

Onderzoek toont steeds weer aan dat digitalisering en data delen de sleutel bieden voor de oplossing voor de meest voorkomende uitdagingen in de logistiek. Denk daarbij aan effectieve voorspelbaarheid van de vraag, betere afstemming over de benodigde voorraad, en het kunnen volgen van goederen in de keten. Het gaat echter ook over efficiëntere afhandeling van formaliteiten, het moderniseren van het toezicht en bundeling van goederenstromen.

Transitieagenda

Het consortium van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de havenbedrijven Rotterdam en Amsterdam, Schiphol/Cargonaut, Portbase, evofenedex, TNO en Douane gaat daarom aan de slag met de realisatie van een overkoepelde, decentraal georganiseerde data-deel-infrastructuur, de ontwikkeling van nieuwe (digitale) infra-diensten en de uitrol van een ‘transitieagenda’ om minimaal de helft van de Nederlandse bedrijven in de logistieke keten te laten aanhaken. Het project, dat loopt van medio 2022 tot medio 2027, beoogt om juist ook mkb-bedrijven aan te laten sluiten.

Betrokken partijen bezitten al veel data, die echter nog vaak van formaat verschillen. Door een uniforme standaard wordt uitwisseling vele malen eenvoudiger. Een decentrale infrastructuur en afspraken over een veilige en vertrouwde omgeving voor datadelen, nodigt individuele bedrijven uit om hier laagdrempelig aan deel te nemen.

Containervolgsysteem

Het project focust op samenwerking en actieve participatie van partijen. Insteek zijn concrete projecten die meteen toegevoegde waarde bieden, zoals een containervolgsysteem. De ervaring die ermee opgedaan wordt, stimuleert ook weer andere partijen om aan te haken.

Bijzonder aan ‘Digitale Infrastructuur Logistiek’ is de actieve deelname van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en de Douane als ketenpartners om zo stappen te realiseren in de afhandeling van formaliteiten en het aanjagen van efficiëntie en duurzaamheid.