鹿特丹港务局计划参股巴西培森港（Port of Pecém)

鹿特丹港务局的股东——鹿特丹市政府及荷兰财政部已经批准了港务局对于巴西东北部一个快速增长的港口——培森港的参股计划。

该参股计划涉及约7,500万欧元的投资，鹿特丹港务局除了将持有30％的股份以外，还将拥有对董事会、监事会和管理层的战略决策和职务任免的共同控制权。鹿特丹港务局和塞阿拉州预计将于下个月签署协议，然后整个参股流程将于接下来的几个月内完成。鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein对该决定感到高兴：“我们参股巴西培森港对于所有各方而言都有着光明的前景。多年来，我们一直以顾问的形式与培森港合作。而这项投资将进一步强化彼此的合作关系。我们将与塞阿拉州合作，以确保培森发展成为巴西东北部未来的物流和商业中心。”

鹿特丹商界和荷兰公司的机遇

通过活跃于国际海事领域，鹿特丹港务局正在为荷兰公司和鹿特丹—莱蒙德地区创造经济和社会价值。这一目标的实现基于鹿特丹港务局向海外的荷兰公司提供机会、从国际“最佳实践”中吸取经验、维持鹿特丹海事集群的优良声誉以及从其国际业务活动中获得财务回报。港务局在此期间将承担多种角色，包括：顾问、供应商、港口管理者和投资者。

巴西东北部的枢纽——培森港

巴西具有很大的潜力，部分原因在于其丰富的原材料，另一部分源于巴西有望在未来几十年成为增长型市场。除了参股培森港之外，鹿特丹港务局还参与了位于巴西东南部圣埃斯皮里图州的绿地港口——中心港（Porto Central）项目，该港口目前仍在开发中。

培森是一个快速增长的港口。其2017年的货物总吞吐量为1600万吨，并在过去10年中平均年增长率达22％。经济增长（国内外）以及相关的市场需求将使培森港在2030年之前继续发展到4500万吨的吞吐量。除此之外，培森的吸引力还在于其大部分所需的基础设施（防波堤、泊位 、土地等）已经可以投入使用。

培森港有希望也有雄心壮志发展成为巴西东北部的工业和物流中心，这将为国际贸易流向和来自欧洲的投资提供许多机遇。