聚焦:鹿特丹港12大能源转型项目
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鹿特丹港致力于到2050年成为二氧化碳中和港口:这是我们的目标。那么哪些项目已经启动并运行了呢?并且哪些项目将真正发挥作用?以下是鹿特丹港2023年12大能源转型项目,排名不分先后。
1. WarmtelinQ
WarmtelinQ是将鹿特丹港的多余热量输送到海牙,并为其家庭和企业供暖的地下管道。该管道目前正在建设中。
![地图 WarmtelinQ](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2023-07/warmtelinq-kaart.jpeg?h=763dfee5&itok=v3skyrug)
![Porthos 入场券](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2021-05/project-porthos-port-of-rotterdam_0.jpg?h=e7e79b32&itok=JYMczUbl)
2. Porthos
Porthos是将鹿特丹港内工业企业所产生的二氧化碳,运输并储存在北海海底下空置气田的项目。凭借该项目,每年将捕获约250万吨二氧化碳并永久封存。因此,二氧化碳封存是工业界为荷兰气候目标做出贡献的重要举措。Porthos目标是在2024年初开始建设,并预计将于2026年开始运营。
![氢能公园艺术效果图](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2023-01/hydrogen-windmolen-zonnepanelen.jpg?h=e42b06b3&itok=BvaHzwD9)
3. 鹿特丹氢气管道
Germany and Belgium, from 2030 onwards.
鹿特丹已决定投资建设一条氢气管道。初次动工将于夏末启动。该鹿特丹管道是氢能网络的起点,从2030年起将连接荷兰和周边国家(如德国和比利时)的主要工业区。
![海上风力涡轮机](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2021-04/offshore-windmolen-zee.jpg?h=57cdb6fc&itok=EBhcuc4B)
4. 荷兰南海岸海上风电场电缆着陆点
荷兰南海岸海上风电场的第一部分已于2022年连接到了鹿特丹高压电网。最后一部分将在2023年跟进。这个海上风电场区将产生相当于每年一百五十万户家庭能源消耗的绿色电力。
5. Sif的扩建
Sif正在扩大风力涡轮机桩基的产能。该公司正在马斯平原港区二期建造一座新工厂,以此为更大的海上风力涡轮机生产桩基。这些海上风力涡轮机的钢基础单桩代表了Sif对荷兰更高水平的可持续发展所做出的重要贡献。
![Sif 集团海上风力涡轮机的基础](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2023-05/havenkrant58-windturbines-transition-pieces-sif.jpg?h=46dce994&itok=siznJuEu)
![建造荷兰氢气 1 号](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2023-08/bouw-waterstoffabriek-electrolyser-shell-holland-hydrogen-martensmultimedia.jpg?h=99362da5&itok=rwRB491X)
6. 荷兰氢气1号绿氢厂
作为欧洲最大的绿色制氢厂,这座200兆瓦的电解槽设施目前正在鹿特丹港的马斯平原港区二期建造中,并将从2025年起每天生产60吨可再生氢气。
![绘制电网加固图](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2023-08/verzwaring-e-net.jpg?h=920929c4&itok=Qw2UPnKD)
7. 电网升级
TenneT和Stedin正在开展一系列项目来升级电网,以确保工业企业有足够的(绿色)电力来变得更加可持续。
![氢气罐车](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2022-12/waterstof-tanker.jpg?h=920929c4&itok=kwUjBvDr)
8. 氢气进口
鹿特丹港正在与几十个国家和地区开展项目,以启动氢气进口。能源密集型行业(如一些化工和炼油产业)需要一种有效的可再生天然气替代品,那就是氢气。基于此,预计未来西北欧客户对氢气的需求量将很高。
9. 壳牌生物燃料炼厂
壳牌正在Pernis建造一座大型生物燃料工厂,主要旨在生产可持续航空燃料。
![竣工仪式现场鸟瞰图 Shell Pernis](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2021-04/luchtfoto-shell-pernis.jpg?h=033c05f3&itok=lcRwqyCG)
![Neste 鹿特丹地区](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2022-06/neste-port-of-rotterdam.jpeg?h=25175aa1&itok=4d_pmij2)
10. Neste生物燃料炼厂
Neste正在马斯平原港区建造一座全新的生物燃料工厂,主要用于生产可持续航空燃料。
![将 ZES-pack 放在船上](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2022-03/zes-batterij.jpeg?h=920929c4&itok=gi3tFryZ)
11. ZES使内河航运更加可持续
ZES(零排放航运公司)已从Ebusco订购了九个集装箱电池,以使更多的内河船能够电动化运行。第一批集装箱电池将于2023年底交付。
![游轮上的岸电连接](/sites/default/files/styles/content_image_mobile/public/2022-05/walstroom-cruise.jpg?h=920929c4&itok=8wU249je)
12. 岸电
目前好几处地点正在开发用于航运的岸电设施。邮轮码头已开始施工。使用岸电不仅可以减少二氧化碳,还可以减少氮和颗粒物的排放。最重要的是,停靠船舶的噪音水平也能显著下降。