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能源转型
Porthos项目可能将继续推进
所谓Porthos项目的合并计划和环境许可证仍然适用。这意味着Porthos项目可能会继续进行。这是继荷兰国务委员会下属的行政法部门于2023年8月16日做出裁定之后的发展动向。
能源转型
X-Press Feeders集团将开始在鹿特丹的OCI Global加注绿色甲醇
OCI Global已经和X-Press Feeders集团签署协议,将在鹿特丹为这家新加坡航运公司的新船提供绿色甲醇燃料。
可持续和高效的物流链将成为2023年慕尼黑国际物流博览会的关注焦点
在创新技术、数据获取、新型可持续燃料和国际联盟的基础上,鹿特丹正在尽一切可能使经由鹿特丹港的物流链更高效,从而更加可持续。这样的话可以最大限度地减少时间、金钱、容量和能源的任何浪费。这些事项将是今年慕尼黑物流博览会的关注重点。
能源转型
荷兰国王见证国家氢气管网的开工建设
10月27日,位于鹿特丹港的国家氢气管网正式开工建设。荷兰国王威廉-亚历山大、荷兰气候和能源政策大臣Jetten、鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔莱布以及国王专员莅临现场,显现该网络对荷兰的重要性。
鹿特丹港前三季度货物吞吐量下降6.0%
In the first nine months of 2023, there was 6% less throughput in the port of Rotterdam: 329.9 million tonnes compared to 351.0 million tonn
能源转型
荷兰首个二氧化碳封存项目启动
Porthos已做出在荷兰开发首个二氧化碳运输和储存系统的最终投资决策。该项目将于2024年在鹿特丹开工,并预计将于2026年投入运营。Porthos项目的基础设施建设需要13亿欧元投资。随着最终投资决策的达成,Porthos现在将完成实现该项目所需的合同。
集装箱吞吐能力的大幅提升巩固了鹿特丹的地位
鹿特丹港上半年的货物总吞吐量为2.207亿吨,比2022年同期(2.335亿吨)下降5.5%。下降板块主要体现在煤炭、集装箱和其他干散货(大宗商品)。农产品、铁矿石和废旧货物以及液化天然气(LNG)的吞吐量则有所增长。
鹿特丹港和曼海姆港签署物流合作伙伴协议
未来几年,鹿特丹港和曼海姆港将加强合作,以使两个港口之间的物流链更加可持续和数字化。为了强化实现这些计划,曼海姆港务局总监Uwe Köhn和鹿特丹港务局商务副总裁Matthijs van Doorn于近日签署了一份谅解备忘录(MoU)。